顺风车嘀嗒出行披露赴港IPO资料

2021年4月14日 02:54
來源:香港奇点财经

记者马可诚发自香港

香港奇点财经4月14日报道。根据港交所的披露易数据,中国内地最大的顺风车平台“嘀嗒出行”(Dida Inc.,简称Dida)已经再次向港交所提交了IPO上市资料。有关材料显示,海通国际及日本野村证券担任了联席保荐人。

Dida还披露,公司2018年、2019年及2020年顺风车平台分别产生约48.2百万次、178.5百万次及146.3百万次搭乘,同期交易总额分别约为19亿元(人民币,下同)、85亿元及81亿元。

业绩方面,嘀嗒出行2018年至2020年的收益分别为1.18亿、5.8亿、7.9亿元人民币,按经调整利润净额计算,嘀嗒出行自2019年起已实现盈利,2019年、2020年的经调整利润净额分别为3.16亿、3.43亿元人民币。

据弗若斯特沙利文报告,中国顺风车市场的交易总额将由2019年的140亿元增加至2025年的人民币1,139亿元,复合年增长率将为41.8%。按交易总额计算,预期2025年顺风车的潜在市场总规模将达5,229亿元。

根据香港经济日报披露,嘀嗒出行曾于2021年1月表示,拟考虑在香港上市,集资5亿美元(约39亿港元),并寻求在1月内通过聆讯,但其后不了了之。

嘀嗒出行股东包括蔚来资本、IDG、京东 (09618) 、携程(新上市编号:09961)等。蔚来(NIO.N)创办人李斌为嘀嗒出行非执行董事。

中国顺风车平台政策日益成熟

据悉,Dida曾于2020年10月向港交所提交上市申请,但没有上市,有关材料已经失效。根据奇点财经14日从港交所获得的数据,Dida已重新递交上市申请。而根据港媒早前报道,港交所向嘀嗒出行询问了不少关于公司在运营城市的牌照问题。

为此,Dida专门披露中国内地关于顺风车服务的法规。

据公司介绍,有关顺风车的正式称呼为“合乘出行”。这种服务在中国正快速发展。2016年7月26日,中国国务院办公厅颁布《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》,明确将合乘出行服务(即拼车╱顺风车)界定为私家车驾驶员提前在网上共享其旅程信息、具有类似路线的乘客选择与驾驶员共乘并分摊部分出行成本,或免费互助的共享出行方式。

2016年7月27日,交通运输部、工信部、公安部、商务部、国家市场监督管理总局及国家网信办联合颁布《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》,用以规范网约车服务的业务活动。

2018年9月10日,交通运输部及公安部联合颁布《关于进一步加强网络预约出租汽车和私人小客车合乘安全管理的紧急通知》,要求顺风车平台服务商应对所有私家车主进行背景调查,在完成背景调查前不得向私家车主派发订单。

最大的顺风车平台

尽管不少香港媒体将Dida称为网约车公司,但Dida却是将自己定位为中国最大的顺风车平台,并坚称顺风车并非网约车。

根据Dida披露的资料,按照弗若斯特沙利文报告,以2019年顺风车搭乘次数计算,公司已经是全中国最大的顺风车平台,占66.5%的市场份额。

”我们凭借先进技术,将熟人之间的零星事件转变为在陌生人分享相近出行路线的大规模常规出行。”Dida的招股材料称,“截至2020年12月31日,我们在全国366个城市提供顺风车平台,拥有约20.7百万名注册私家车主,包括约10.8百万名认证私家车主。”

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