网传国泰今日裁员逾千人 官方:不作评论

2020年10月5日 10:38
來源:香港奇点财经

奇点财经10月5日报道 – 记者 付可思 发自香港

9月11日,国泰航空宣布旗下国泰航空及国泰港龙不会申请第二轮「保就业」计划,这意味着公司将毋须遵守不裁员的援助条件,市场则不时流出国泰最早将于10月可以开始裁员,进行架构重组。

而据网上最新流传的消息显示,国泰将于今日(5日)向逾1000名员工派出解雇信,包括约400名国泰城员工、700名机师。

对此,国泰表示,对坊间各种揣测及传闻不予置评,并重申,正全面检视集团各方面的业务营运,将在第四季就未来营运规模及模式向董事局提出建议。

另据国泰空中服务员工会主席王思敏透露,由9月开始,差不多每星期都有两天被传是派大信封日,但她相信不会是今天。

日前,国泰航空行政总裁邓健荣在接受媒体采访时表示,公司目前的确面临大量人手过剩的问题,并表示,裁员重组计划会兼顾短期及中长期发展,即是考量未来1、3或5年业务前景。

邓健荣指出,航空旅游需求大减,以往国泰每天客运量达10万人次,现在每天仅剩下1500人次左右,在一天只剩下几班航班的情况下,公司目前的确面临大量人手过剩的问题。

谈及架构重组,邓健荣表示,各地航空公司经营环境不同,不会用别的航空公司作为参考。并强调,制定架构重组计划会兼顾短期及中长期发展,即是考量未来1、3或5年业务前景,因此不会进行大规模的裁员。

香港职工会联盟主席吴敏儿曾表示,全球的航空业势要经历洗牌,减少人手或许难以避免,但希望两间公司可以与工会商量,在裁员时采取一些措施,如避免一次性大量裁员,亦要对有年资的被裁职员优厚过劳工法利的补偿等。她补充建议道,当航空业复苏后,此批被裁员工可以获得优先聘用,或也可转为考虑停薪留职的方式,帮打工仔留住职位。

另据媒体报道,国泰于10月1日起暂停需要值勤及休假员工之间的调更,而其他调更的申请则根据原有指引。国泰港龙空勤人员协会副主席梁佩韵透露,收到相关电邮,因飞行安全及营运需要,增加调更限制,不允许同事完全自由调更。

国泰发言人表示,从10月起,已被编排在航班值勤的机舱服务员只可与其他已被编配飞行执勤的同事调更,以确保他们维持基本飞行运作经验,有关安排属暂时性质,直至另行通知。而值勤机师已实施有关安排数个月。

令人注意的是,自9月11日国泰宣布不申请第二轮「保就业」计划以来,公司股价已下跌12%。截至发稿,国泰航空涨2.5%,报5.5港元/股。

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